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几种常见物流选址模型的优劣和发展
1、连续型选址模型连续模型认为设施的地点可在平面上取任意点, 较为典型的研究方法是和用重心法解决欧式距离选址问题。这个方法的优点是不限于在特定的备选地点进行选择, 灵活性较大。但由于自由度较大、城市的地理条件限制, 因此, 选出的地址很可能是无法实现的地点;同时将线路考虑为直线也是不符合实际的。鲁晓春对重心法选址作了深入的研究, 认为原有重心法存在问题, 并用流通费用偏微分方程来取代原有的计算公式。
由于重心法选址具有算法简单、应用灵活的特点, 人们将重心法与其它方法相结合, 并将其引入到多目标组合优化问题中, 但都只针对单一设施选址问题。其中, Point-Objective问题、连续型多目标( min-sum)选址问题、网络多目标中位数选址问题等被认为是最具代表性的研究。后来, 连续模型的扩展模型针对是多个设施的选址问题, 称其为多源Weber问题, 该问题是个NP难题。Rosing提出了求解该问题的精确算法, Goldengorin提出了求解该问题的启发式算法, 上述扩展模型只针对单一设施选址问题。对于选择两个设施的特例, Brimberg和Chen对该模型进行了进一步的研究和分析, 并提供相应的启发式算法。
2、离散型选址模型
这类方法认为配送中心的备选地点是有限的几个场所, 最合适的地点只能从中选出, 经典的方法有Kuehn-Hamburger模型法、鲍姆尔沃尔夫法、混合整数规划法、CFLP法(Capacitatied Facility Location Problem)和P-中值问题。
鲍姆尔沃尔夫法的优点是:将中心的可变费用表为凹函数, 可估计选定的配送中心流量, 提供的启发式算法较为简单易行。不足:没考虑配送中心的固定费用及容量限制, 可能造成选定的中心个数过多(或过少) 。
为弥补其缺陷, 又建立混合整数规划模型, 将中心的固定费用、经营管理费用、运输费用和库存费列入目标函数, 将容量限制及中心个数限制列入约束条件。不足:将可变费用改为按线性关系处理, 这种倒退主要来自求解的考虑, 但求解此模型的计算量仍很大。由于变量和约束条件众多、形式复杂, 一般用启发式算法求解。
设计使用法求解, 用组合进化方法求解该类问题。上述求解都是基于这两个基本假设:一是主要考虑运输费用;二
是不存在竞争对手。提出了九个基本的选址模型, 包括简单选址模型、有容量限制的选址模型、需求变动的选址模型、动态选址模型等, 目标函数是使运输费用和固定选址投资费用最小。除考虑了选址的固定费用、运输费用外, 还考虑了库存费用;用分解算法进行了求解。考虑了非线性运输费用的选址问题, 用分枝定界法求解。采用双层规划求解运输网络中公共物流转运站点的选址。魏巧云考虑运输成本和运营可变成本, 建立了多个配送中心的选址模型。卢安文建立了紧急情况下的配送模型, 以时间、费用为优化目标。刘海燕在分析了系统中库存管理、运输、配送中心之间的联系后,用最优化方法构建了选址模型。对进行一个较为全面的研究, 展示了以前的研究所没有考虑的一些问题, 如多商品问题等。研究的问题在结构上是两级的, 包括多个工厂、仓库和目的地。上述研究不足之处:均没有考虑设施的固定运行成本的问题。
P-中值问题是指在一个给定数量和位置的需求集合和一个候选设施位置的集合下, 分别为个设施找到合适的位置, 并指派每个需求点到一个特定的设施, 使之达到在设施和需求点之间的运费最低。研究基于欧式距离的中值问题。提出了使用禁忌搜索和可变邻域搜索方法来求解中值模型的启发式算法。尹传忠提出了使用局部搜索和可变邻域搜索方法来求解中值模型的启发式算法。提出了运用词典区域局部搜索法求解中值问题。用模拟退火算法、用遗传算法求解中值问题。
离散型选址问题的目标函数涉及到运输(交通成本)、投资成本(建设成本)、客户服务水平(在特定时间、距离为客户提供服务)、设施能力利用率等两个及以上的目标优化时, 就是所谓的多目标规划选址问题。与单目标选址问题比较, 多目标选址问题的求解更加困难。提出的应用整数目标规划来求解多目标选址问题。与对多目标问题的处理方法是将一个主要目标作为总目标, 将要实现的目标作为限制条件来将它转化为单目标规划问题。通过对对称解的研究, 解决离散型多目标选址问题。
3、动态模型
动态选址模型是解决如何在需求和成本变化的跨时间周期的规划期内对设施进行选址, 使得总的长期成本最小的问题。通过以下几种方法可以找到随时间变化的最优布局:
可以使用现期条件和未来某年的预期情况, 找出仓库最佳位置。
认为设施地点配置不能长期保证最优, 提出随时间变化的动态选址模型。研究多个设施在分阶段时期选址分配的问题, 并应用动态规划法来解决该问题。孙会君对新增配送中心如何进行有效的选址决策问题进行了研究, 并给出了求解的迭代算法。
( )可以找到一个随时间变化的最优布局变化轨迹, 精确地反映什么时候需要转换成新布局, 应该转换成什么样的布局。考虑了选址问题的动态特性和需求的随机变动性, 建立动态选址模型和随机选址模型。根据实际问题的特点, 建立了一个考虑时间因素的动态选址的基本模型。
( )找出目前最优网络布局, 并进行实施;随后, 利用未来的数据,找出新的最优布局。研究了在整个规划期内, 建立新的设施而原有的设施可以被关闭。模型考虑资金的时间价值, 目标函数是整个规划期内的成本最小。
5、随机模型
随机模型其研究方法主要分为两类:概率方法和情景计划方法, 这两种方法的系统输入参数都是不确定性的。
对随机的个中点问题和无能力限制的选址问题进行了研究, 模型中时间、距离、供应和需求为随机变量。袁庆达建立了优化区域公共物流中心规模和选址问题的二级非线性规划模型, 并设计了遗传模拟退火算法求解。先研究了行程时间状态随马尔可夫状态转移矩阵变化的多个设施选址问题, 后又扩展到需求服从均匀分布时的最大最小和最小最大选址问题。和在网络节点需求和行程时间都是不确定的情况下, 建立了目标函数为服务最小、需求最大的随机情景问题模型。杨波提出了一个随机化的模型, 给出单个配送中心选址问题的一个量化的处理方法。
选址分配问题的定性研究这类方法是将专家凭经验、专业知识做出的判断以数值形式表示, 再经过综合分析后对选址进行决策。首先, 根据影响物流设施选址的因素, 建立备选方案的评价指标体系;然后, 采用一定的评价方法(如:偏好理论、权重因素分析方法、专家评分法、层次分析法、模糊层次分析法、模糊综合评判法、或者模糊多准则决策方法等)得到所需的评价指标的权重;最后, 通过求出各备选方案的优劣排序, 得到最优方案。
和用偏好理论将所有主观因素两两比较从而为主观因素赋予了权重值。和提出了一种权重因素分析方法将定量的数据和定性的评价值相结合, 在多个备选项中选择合适的地址。先建立层次结构评价模型, 再用层次分析法确定配送中心最优位置。陆琳琳引入模糊评价方法, 全面考虑选址过程中的各项因素, 使选址评价更客观、合理。提出模糊多准则决策方法, 用于解决模糊环境下的配送中心选址问题。
值得注意的是, 在应用定性评价时有两个关键环节, 其中首要环节是评价指标体系的设计;其次是评价指标的量化。无论是定性还是定量, 评价指标的隶属度的量化都要科学合理。一方面, 要采取定性与定量分析相结合的方法准确地进行评价指标隶属度的刻画, 另一方面, 要注意不同评价指标的隶属度在量级上的一致性与可比性。
在综合考虑各种影响因素的基础上, 对影响选址的因素划分为两层指标体系;构建出包括自然条件、经济因素、投资环境情况与其他因素个一级指标和个二级指标。通过真实的案例对军事物流系统的选址进行了研究, 划分为两层指标体系;包括气候、地质、军事、经济和基础设施个一级指标和个二级指标。
采用模糊定量的方法, 对转运型的国际配送中心进行评价, 构建出包括内在因素和外在因素个一级指标和个二级指标的两层评价体系。傅新平结合物流中心的职能, 从经济和社会效益两个方面出发, 建立了个一级指标和个二级指标。吴迎学设计了多因素评价指标体系, 第一层次是物流环境、生产能力、经济效益指标, 它们是决定物流中心设计方案优劣的主要因素;第二层次是对上述指标进一步评价而细分的因素集, 共计个二级指标。韩世莲运用多准则模糊层次分析法进行配送中心选址的综合评价与决策, 从自然环境、交通运输、经营环境、地理条件和公共设施五个方面综合考虑, 并建立了由三层共计条准则构成的评价指标体系。夏景虹设计了包括区位条件、交通设施、其他设施、建设条件和社会环境个一级指标和个二级指标。刘文歌用德尔斐法建立了配送中心选址方案评价指标体系, 采用成本型、效益型和区间型三个指标为级指标, 并设计了个二级指标。刘晓峰将经济效益、社会效益及技术效能作为级指标, 又建立了个二级指标。
总体而言, 国内外相关研究对选址的评价指标主要考察社会效益、经济效益以及技术效能个方面.
国际商务注册物流师证件
目前我国的物流考证种类（共11个）一、中国物流职业经理培训认证 http://www.cplm.org.cn/ -----中国物流职业经理培训认证网、高等教育物流管理专业自考网
管理机构:中国物流管理自考网
二、英国皇家物流职业认证 http://www.cltc.net/ ------英国皇家物流职业认证、国际物流认证网、ILT中国认证总部
ILT物流认证分为4级：
一级： 物流基层管理人员证书
二级： 物流部门经理证书
三级： 物流运营经理证书
四级： 物流战略经理证书
三、国际采购认证 http://www.cips.org.cn/ -----国际采购认证网-英国皇家采购与供应学会（CIPS）中国认证总部
一级CIPS采购与供应证书（CIPS Certificate）
二级CIPS采购与供应高级证书（CIPS Advanced Certificate）
三级CIPS采购与供应文凭（CIPS Graduate Diploma: Foundation Stage）
四级CIPS采购与供应高级文凭（CIPS Graduate Diploma: Professional Stage）
四、美国注册物流师 http://www.astl.org.cn/ -----美国注册物流师中国 网
五、全国物流职业经理人资质证书 http://www.cflp.org.cn/-----CFLP全国物流职业经理人资质证书由中国物流与采购联合会颁发，属于行业认证
六、全国物流职业资格认证-----中国商业技师协会市场营销专业委员会组织实施
七、物流师国家职业资格认证：
1、 什么是物流师职业资格证书？
中国物流与采购联合会、全国物流标准化技术委员会根据《物流师国家职业标准》和相关的职业资格管理条例，通过对物流从业人员的职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定，对合格者授予相应级别的物流师职业资格证书。
2、物流师职业资格认证机构
全国物流标准化技术委员会、中国物流与采购联合会是物流师职业资格认证的发证机构，具体认证工作由"中国物流与采购联合会培训部"负责。
3、关于全国物流标准化技术委员会
全国物流标准化技术委员会是由国家标准化管理委员会直接领导，并按《全国专业标准化技术委员会章程》进行管理和开展工作。其工作领域主要是：物流基础、物流技术、物流管理和物流服务等等领域的标准化工作。
4、关于中国物流与采购联合会(CFLP)：
中国物流与采购联合会是经国务院批准设立，由国家国有资产管理委员会业务管理，民政部社团登记管理的具有社团法人资格的全国性行业组织。受国家国有资产管理委员会委托，代管26个全国性专业协会。联合会的宗旨是：遵守中华人民共和国的宪法、法律、法规和政策。全心全意为会员及行业服务，密切社团、企业与政府间的联系，维护会员及企业的合法权益，加强行业自律，推进我国生产资料流通与物流产业的改革和发展，更好地为我国社会主义现代化建设服务。
5、《物流师国家职业标准》是中国物流与采购联合会受国家劳动和社会保障部委托组织制订的，并由国家劳动和社会保障部颁布实施。
6、物流师职业资格认证具有如下特点：是职业等级的实用性。根据"物流师国家职业标准"的规定，分别设立：助理物流师（国家职业资格三级）、物流师（国家职业资格二级）和高级物流师（国家职业资格一级）三个等级，可以适应企业对不同层次人才的需求。
7、2006年物流师试卷结构与形式
试题结构 ：按基础知识和专业知识的分数比例 物流师：基础部分（现代物流概论）占总分的25%， 专业部分（物流管理）占总分的75%。 试题形式 ：本试卷分客观题和主观题两种，分数比例各50%。 客观题有以下几种题型：选择题（包括单选和多选题）、是非题（亦称判断题）； 主观题主要是简答题、论述题、案例分析题、计算题。
5、《物流师国家职业标准》是中国物流与采购联合会受国家劳动和社会保障部委托组织制订的，并由国家劳动和社会保障部颁布实施。
6、物流师职业资格认证具有如下特点：是职业等级的实用性。根据"物流师国家职业标准"的规定，分别设立：助理物流师（国家职业资格三级）、物流师（国家职业资格二级）和高级物流师（国家职业资格一级）三个等级，可以适应企业对不同层次人才的需求。
7、2006年物流师试卷结构与形式
试题结构 ：按基础知识和专业知识的分数比例 物流师：基础部分（现代物流概论）占总分的25%， 专业部分（物流管理）占总分的75%。 试题形式 ：本试卷分客观题和主观题两种，分数比例各50%。 客观题有以下几种题型：选择题（包括单选和多选题）、是非题（亦称判断题）； 主观题主要是简答题、论述题、案例分析题、计算题。
八、-ITC采购与供应链管理国际资格认证http://wl.sz-siwen.com/itc.asp ;
九-国际货运代理师
十、全国物流信息管理师资格认证http://www.clia.com.cn/
十一、各地方劳动部门的物流认证
itc与CIPS哪个证书比较值得去考
CIPS比itc值得去考考CIPS证书肯定好过ITC的证书,CIPS四级可以直接读,其本身就是一个全球认可以文凭, 而ITC只是一个证书. 所以两个不在一个档次上.
CPM是美国供应管理协会（ISM）的项目,课程体系也很完备,缺点的费用过高,其学习资料引进汉化，授课以中文为主，英文为辅。考试试题为中英文对照考试，由ISM和CFLP（中国物流与采购联合会）共同推出，双认证培训，CPM课程知识体现完善，是全球第一个被广泛认可的采购职业资格认证，高端的认证，回报高，资质有很高的要求，考试严格。在国内拿到CPM证书的并不多。很多企业尤其是外企是非常注重的。详情请访问： www.pscm.org ITC是联合国贸发组织下的机构,以往针对的是接受其援助项目的部分成员, 但在企业采购方面并无太多声望. 如有机会接触其原版教材, 可以看到其教材体系是CIPS捐赠的. 再有, 目前国内的ITC培训考试, 是与中国物流采购联合会合作的, 其分为中英文考试2种, 内容不同,取得的证书不同. 而中国物流采购联合会沿用了其在物流师培训中的主要师资(来自北交大,物资学院等), 理论与实际工作的衔接不够. 目前联合国在国内的一些驻在机构, 如联合国儿童基金会\计划开发署均有雇员在参加CIPS的培训考试, 而并不选择ITC. 如想了解更多可以给我邮件: yangfch@126.com 共同学习，共同进步！
PMI是什么意思？
PMI指数英文全称Purchase Management Index，中文翻译为采购经理指数。PMI是一套月度发布的、综合性的经济监测指标体系，分为制造业PMI、服务业PMI，也有一些国家建立了建筑业PMI。目前，全球已有20多个国家建立了PMI体系，世界制造业和服务业PMI已经建立。PMI是通过对采购经理的月度调查汇总出来的指数，反映了经济的变化趋势。详见百度百科
http://baike.baidu.com/view/1135738.htm
物流专业要考什么证？？
根据物流师国家职业标准的规定，分别设立： 物流员（国家职业资格四级） 助理物流师（国家职业资格三级） 物流师（国家职业资格二级） 高级物流师（国家职业资格一级）四个等级 物流员证书物流师 取得相关专业本科学位，连续从事本职业满6年；或取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上 助理物流师 取得相关专业本科学位，从事本职业满一年；或取得相关专业大专证书，连续从事本职业满3年；或连续从事本职业或相关职业5年以上 一、中国物流职业经理培训认证 ——中国物流职业经理培训认证网、高等教育物流管理专业自考网 管理机构:中国物流管理自考网 二、英国皇家物流职业认证 英国皇家物流职业认证、国际物流认证网、ILT中国认证总部 ILT物流认证分为4级： 一级： 物流基层管理人员证书 二级： 物流部门经理证书 三级： 物流运营经理证书 四级： 物流战略经理证书 ---国际物流经理认证网 三、国际采购认证 国际采购认证网-英国皇家采购与供应学会（CIPS）中国认证总部 一级CIPS采购与供应证书（CIPS Certificate） 二级CIPS采购与供应高级证书（CIPS Advanced Certificate） 三级CIPS采购与供应文凭（CIPS Graduate Diploma: Foundation Stage） 四级CIPS采购与供应高级文凭（CIPS Graduate Diploma: Professional Stage） 四、美国注册物流师 美国注册物流师中国 网 五、全国物流职业经理人资质证书 CFLP全国物流职业经理人资质证书由中国物流与采购联合会颁发，属于行业认证 六、全国物流职业资格认证 中国商业技师协会市场营销专业委员会组织实施什么是pim指数
是PMI指数吧PMI指数英文全称Purchase Management Index，中文翻译为采购经理指数。PMI是一套月度发布的、综合性的经济监测指标体系，分为制造业PMI、服务业PMI，也有一些国家建立了建筑业PMI。目前，全球已有20多个国家建立了PMI体系，世界制造业和服务业PMI已经建立。PMI是通过对采购经理的月度调查汇总出来的指数，反映了经济的变化趋势。2010年6月份，CFLP中国制造业采购经理指数(PMI)为52.1%，呈现连续回落。显示当前中国经济发展回调，进入“由升转稳”的关键时期。
PIM就是Personal Inforation Manage的缩写，照中文翻译称"个人资讯管理"，大体上对 商务人士而言包含行程管理、工作管理、名片管理及邮件管理这四个议题(当然还能再延伸 )，主要就是提供一个介面及资料库来让使用者方便的纪录分析生活周遭中的资讯。